*ST海马申请撤销退市风险警示 2020年度汽车销量持续低迷,ST海马最新消息,ST海马最新信息

《 ST海马 (000572) 》

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*ST海马申请撤销退市风险警示 2020年度汽车销量持续低迷
2020-06-09

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  在遭遇2017年、2018年连续两年亏损后,*ST海马(000572)终于在2019年度扭亏为盈,即将迎来“脱星摘帽”。

  e公司注意到,*ST海马2019年度的扭亏为盈并非来自于主营业务利润,而需归功于非流动资产处置收益,公司扣非后净利润仍处于大幅亏损状态。

  值得一提的是,在汽车行业整体下滑及疫情影响下,*ST海马2020年业绩依然承压,一季度亏损近1亿元。为盘活资产,公司再度启动“卖房”模式,拟处置旗下145 套房产,以补充流动资金。

  申请撤销退市风险警示

  6月9日晚间,*ST海马发布公告,因2019年度经审计的净利润、期末净资产均为正值,公司决定向深圳证券交易所提交撤销退市风险警示的申请。

  2017-2018年度,受行业增速放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多方面因素综合影响,*ST海马陷入亏损泥潭,两年净利润分别为-9.94亿元、-16.37亿元,并因连续两年亏损于2019年4月24日被施行退市风险警示。

  2019年度,公司产销量再现大幅下滑,旗下所有车型累计销量为29456辆,同比下降56.41%。在主营未见起色的情况下,*ST海马“另辟蹊径”,以资产处置产生的收益贡献利润,成功实现扭亏为盈。

  具体而言,公司2019年度共处置闲置房产342套,取得处置收入1.6亿元,扣除处置成本费用共取得处置收益 1.35亿元;与此同时,通过向控股股东全资公司转让旗下河南海马物业服务有限公司、上海海马汽车研发有限公司100%股权,确认投资收益合计超6.7亿元。

  经上述操作,*ST海马2019年度实现归母净利润8519.6万元,满足“经审计净利润为正值”的脱星摘帽要求。然而,扣除非经常性损益后,公司净利润为-7.3亿元,主营业务造血能力依然匮乏。

  2020年业绩未见好转

  暂时的扭亏或可解一时之急,但终归不是长久之策。事实上,销量持续走低,已经成为*ST海马的顽疾。

  日前,*ST海马发布2020年5月份产销数据,除售出958辆SUV外,MPV和基本型乘用车均交了“白卷”,销量为0.1-5月,公司累计销售汽车5206辆,相较于原本就不景气的上年同期,再度下降51.45%,遭遇腰斩。

  销量的低迷直接体现为业绩下挫。2020年一季度,*ST海马一季度实现营业收入4.4亿元,同比下滑37.85%,归母净利润-9918.6万元,同比下降125.53%。

  *ST海马旗下主营8S、S5、福美来、S7、小鹏等系列产品。自2016年以来,公司进入战略调整期,在产品层面实施聚焦战略,减掉了一些销量不好的车型,试图走精品路线。2019年,公司创始人景柱回归,重新担任董事长,在技术研发方面加大力度,重点开发强动力智能SUV、高安全智能MPV和可变平台纯电动汽车。在营销模式上,公司开启互联网直卖新模式,获2019年京东平台汽车商品交易榜单第一名。

  目前,*ST海马旗下的主力产品为SUV车型,虽被赋予最好的资源,但月均销量也仅为1000量左右,难言乐观。

  主营未见起色,*ST海马再度筹划卖房。6月初,公司拟通过二手房交易市场挂出等方式公开出售位于海口市金牛路2号共计145套房产,总面积约4217.05平方米,账面原值为438万元。目前是否成交及交易价格未定,投资收益仍存在不确定性。

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